隨著我國電子商務(wù)的不斷發(fā)展壯大，快遞行業(yè)作為連接商家與消費者的紐帶，重要性愈加凸顯。然而有數(shù)據(jù)顯示，目前中國快遞服務(wù)營業(yè)網(wǎng)點已超過22.4萬處，但設(shè)在農(nóng)村的僅有7.1萬處，不足總量的三分之一。外面的商品“難落地”、自家的產(chǎn)品“出不去”，成了一些農(nóng)村地區(qū)的尷尬現(xiàn)狀。有業(yè)內(nèi)人士就曾指出，當前農(nóng)村物流體系建設(shè)相對滯后，各地發(fā)展水平不一，已經(jīng)成為拓展農(nóng)村消費的“絆腳石”。

“網(wǎng)貨要下鄉(xiāng)”“土貨要進城”，讓更多農(nóng)民享受電子商務(wù)發(fā)展的紅利，全面推進鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略，打通農(nóng)村物流“最后一公里”至關(guān)重要�！翱爝f進村”這四個字，更是寫進了今年的中央一號文件。文件明確提出，要加快農(nóng)村物流快遞網(wǎng)點布局，實施“快遞進村”工程；鼓勵發(fā)展“多站合一”的鄉(xiāng)鎮(zhèn)客貨郵綜合服務(wù)站和“一點多能”的村級寄遞物流綜合服務(wù)點；加快實施“互聯(lián)網(wǎng)+”農(nóng)產(chǎn)品出村進城工程，推動建立長期穩(wěn)定的產(chǎn)銷對接關(guān)系。

我們看到，此次本市出臺方案明確了分類推進“快遞進村”工程、完善農(nóng)產(chǎn)品上行發(fā)展機制、加快農(nóng)村寄遞物流基礎(chǔ)設(shè)施補短板、繼續(xù)深化寄遞領(lǐng)域“放管服”改革四項重點任務(wù)，通過建立區(qū)級寄遞物流公共分撥中心、鄉(xiāng)鎮(zhèn)寄遞物流集散中心、村級寄遞物流綜合服務(wù)站三級服務(wù)體系，提高農(nóng)村寄遞物流供給能力和服務(wù)質(zhì)量，實現(xiàn)便民惠民寄遞服務(wù)全面覆蓋。根據(jù)工作計劃，接下來，各相關(guān)部門將系統(tǒng)推進“快遞進村”工程，加快制定天津市農(nóng)村寄遞物流末端基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)指導標準，著力實現(xiàn)村村有網(wǎng)點，促進“農(nóng)產(chǎn)品運得出、消費品進得去”。

小快遞關(guān)乎大民生。我們相信，隨著本市“快遞進村”工作的不斷深入，農(nóng)村物流體系的日益健全，必將給農(nóng)民帶來更大的實惠，讓農(nóng)民分享更多的發(fā)展紅利。