后疫情時代的發展機遇
雖然疫情之下,物流行業面臨極大的挑戰,但不可否認的是,挑戰中也蘊藏機遇。尤其是疫情過后,電商市場的反彈以及相關技術創新變革將會給物流產業帶來嶄新的、更加廣闊的發展空間。
首先,電商的持續加速發展為無人物流布局提供了重要發展時機。此次疫情使線下零售受到極大影響,而互聯網平臺為零售企業提供了良好的轉型機會。2月10日,阿里巴巴宣布全國所有線下商家均可零門檻、免費入駐淘寶直播。根據公開數據,2月以來全國每天新增的淘寶店數量達到3萬多家。大量商戶入駐不僅意味著貨品成交量的上升,也為無人物流提供了大顯身手的機會,能夠更好的發揮其效率高、成本低的優勢。除此之外,隨著消費者線上消費習慣的深度養成,后疫情時代的物流需求依舊迸發活力。面臨巨大的市場需求,無人物流將帶來物流運營效率的大幅提升,成為升級與完善智慧物流服務模式的重要方式。
其次,疫情加速促進人工智能等技術的商業化,也為無人物流的發展提供了強力的技術支撐。一方面,人工智能、大數據技術具備深度挖掘和處理海量信息的功能,能夠通過建立信息庫,使運輸設備快速識別快遞接受者信息,自主規劃最優路線,甚至針對不同消費者提供定制化的無人系統解決方案,做到運輸流程可追蹤、過程可控制和結果可預測。另一方面,高新技術使得無人配送的相關設備加速創新,保證其能夠滿足復雜的攬件、派件情況,并對其續航能力、承載能力、路況處理能力等進行改革、升級,保證貨品安全送到每一位接收者手中。通過數據賦能、技術賦能提升無人配送的智能水平,解決物流配送“最后一公里”難題。
除此之外,無人配送有望開發更多的應用場景潛能。在疫情期間,我們已經看到無人物流在突發公共衛生事件中的顯著優勢。而在日常生活中,無人物流的應用場景不僅僅局限在貨物運輸行業,除了電商,更有許許多多的線下商家可以從中獲取便利,例如零售商儲、餐飲外賣等,通過無人配送提升消費者體驗。同時,在促進資源共享,優化資源配置上也大有可為。例如菜鳥驛站智能柜與餓了么合作在上海試點,除了外賣,新零售場景下的商品,也會被送到智能柜中,給消費者多一個取貨選擇。通過資源共享,不僅為無人配送提供了巨大的發展空間,更推動智能零售、智能餐飲等領域的創新。
最后,國家也通過頒布扶持政策引領無人物流產業的發展,為其提供良好的政策環境。早在19年10月,中國民用航空局曾向杭州送吧物流科技有限公司頒發《特定類無人機試運行批準函》和《無人機物流配送經營許可》,這是無人機行業第一個由中國民航局頒發的運行許可,也是全球范圍第一個針對城市人口密集區的官方運營許可。疫情期間,國家郵政局曾于2月6日在新聞發布會上表態,要積極推廣無人快遞柜模式,也有各級多項政策文件提出鼓勵產業數字化、智慧化生活等。相信在后疫情時代下,無人配送能夠煥發出嶄新的活力。
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