香港特區(qū)政府運輸及房屋局(運房局)23日舉行記者會公布，廣深港高速鐵路香港段將于9月23日開通，屆時會有列車直達內地44個站點，當中包括6個短途站點和38個長途站點。

　　運房局局長陳帆表示，高鐵香港段開始運營將是香港的歷史性時刻，不單為香港市民帶來更方便的跨境交通模式來往內地，更接通全國25000公里的國家高鐵網絡，既可鞏固香港交通樞紐的地位，也令香港充分受惠于粵港澳大灣區(qū)建設帶來的協(xié)同效應和機遇。

　　據介紹，香港西九龍站至深圳北、廣州南等6個短途站點的二等座票價介乎約78至247港元；至北京、上海等38個長途站點的直達列車二等座票價介乎約101至1239港元。

　　高鐵香港段開通初期，公眾假期等高峰期每日開行114對短途列車，平日和周末分別每日開行70對和82對列車；直達長途列車每日均開行13對。據運房局保守估計，2018年高鐵香港段平均每日乘客量約有8萬人次，2021年的數字則可達9.5萬人次。

　　陳帆指出，直達站點的數目遠比早前公布的4個短途和14個長途多，這是策略性的站點選取布局，比如短途的福田站位于深圳的金融產業(yè)發(fā)展中心，長途站點則有不少是港人常去的旅游熱點。

　　另外，香港特區(qū)政府以及九廣鐵路公司已經簽署協(xié)議，將運營高鐵香港段的經營權授予香港鐵路有限公司，為期10年。

　　陳帆指出，港鐵公司須按既有機制向九鐵公司支付高鐵經營費，金額為項目折現現金流量的90%，根據目前的乘客量估算，料港鐵公司就10年經營權所支付的凈額外經營費總款額將超過27億港元。