從中國(guó)海工企業(yè)中集來(lái)福士獲悉，該企業(yè)建造的7000車(chē)位LNG雙燃料汽車(chē)運(yùn)輸船“NOCC PACIFIC”近日在山東龍口正式命名，這是全球首艘滿(mǎn)足國(guó)際海運(yùn)安全新規(guī)的汽車(chē)運(yùn)輸。“NOCC PACIFIC”總長(zhǎng)199.9米，型寬38米，設(shè)計(jì)吃水8.6米，設(shè)計(jì)航速19節(jié)，裝載量7000車(chē)位，配備2套C型LNG儲(chǔ)罐及雙燃料主機(jī)、輔機(jī)，在港口作業(yè)時(shí)可實(shí)現(xiàn)零排放。該船已獲得挪威船級(jí)社“氨預(yù)留”符號(hào)，為未來(lái)使用更低碳燃料做好準(zhǔn)備。

　　據(jù)悉，在建造該船的過(guò)程中，中集來(lái)福士首次實(shí)施“優(yōu)先甲板段整形后合攏舷側(cè)段”模式，使船體外板變形量減少15%以上，有效提升建造精度、縮短建造周期。值得一提的是，為應(yīng)對(duì)全球新能源汽車(chē)海運(yùn)量激增及隨之而來(lái)的安全挑戰(zhàn)，國(guó)際海事組織已要求各船級(jí)社制定專(zhuān)門(mén)安全標(biāo)準(zhǔn)，并計(jì)劃于2026年1月起強(qiáng)制實(shí)施。在此背景下，“NOCC PACIFIC”前瞻性地增加相關(guān)設(shè)計(jì)，成為全球首艘滿(mǎn)足此項(xiàng)新標(biāo)準(zhǔn)的汽車(chē)運(yùn)輸船，為國(guó)際新能源汽車(chē)海上運(yùn)輸提供解決方案。
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