國際航空運輸協(xié)會（IATA）發(fā)布全球航空貨運定期報告顯示，受供應(yīng)鏈中斷和運力限制等因素影響，2021年11月份全球航空貨運需求增長放緩。

報告指出，按照貨運噸公里計算，2021年11月份全球航空貨運需求相較2019年11月份增長3.7%，增幅明顯低于2021年10月份的8.2%，運力比2019年11月份下降7.6%。全球重要航空運輸樞紐繼續(xù)遭遇運力瓶頸。盡管全球經(jīng)濟持續(xù)推升航空貨運，但供應(yīng)鏈中斷卻拖累了航空貨運增長。

國際航協(xié)理事長威利·沃爾什表示：“由于供應(yīng)鏈中斷，2021年11月份航空貨運增速環(huán)比10月份減半。所有經(jīng)濟指標(biāo)均顯示需求持續(xù)強勁，但由于勞動力短缺和整個物流系統(tǒng)的瓶頸，航空貨運增長意外減緩。制造商無法將重要貨物包括個人防護(hù)用品運送到需要的地方。在新冠肺炎疫情對經(jīng)濟復(fù)蘇造成永久性損傷之前，各國政府必須迅速采取行動，緩解全球供應(yīng)鏈的壓力。”

為緩解航空貨運供應(yīng)鏈中斷局勢，國際航協(xié)對各國政府發(fā)出呼吁：確保航班機組人員不受新冠肺炎疫情期間航空旅客入境檢疫限制措施的影響；執(zhí)行各國政府在國際民航組織新冠肺炎疫情高級別會議上的承諾，恢復(fù)包括旅客出行在內(nèi)的國際互聯(lián)，增加貨運運力；提供創(chuàng)新的政策激勵，以解決勞動力短缺問題；支持世界衛(wèi)生組織和國際勞工組織為確保國際運輸工人行動自由而成立的行動小組的工作。