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貨拉拉更新招股書(shū)繼續(xù)領(lǐng)跑數(shù)字物流業(yè)
2023年上半年,貨拉拉是全球閉環(huán)貨運(yùn)GTV最大的物流交易平臺(tái),市場(chǎng)份額達(dá)44.0%。同時(shí),貨拉拉也是全球平均月活商戶(hù)最大的物流交易平臺(tái),以及全球已完成訂單數(shù)量最大的物流交易平臺(tái)。
根據(jù)弗若斯特沙利文數(shù)據(jù),在全球所有物流交易平臺(tái)中,貨拉拉目前擁有最廣泛的商戶(hù)網(wǎng)絡(luò)。2023年上半年,貨拉拉促成了超過(guò)2.6億個(gè)訂單,全球貨運(yùn)GTV為39.3億美元。貨拉拉的業(yè)務(wù)遍布全球11個(gè)市場(chǎng)超過(guò)400個(gè)城市,2023年上半年的平均月活商戶(hù)約1220萬(wàn)個(gè),平均月活司機(jī)約110萬(wàn)名。
此外,貨拉拉在營(yíng)收方面也在持續(xù)增長(zhǎng)。2020年至2022年,貨拉拉全球收入分別為5.29億美元、8.45億美元、10.36億美元,年復(fù)合增長(zhǎng)率為39.9%。貨拉拉全球GTV由2020年的37.3億美元增加至2022年的73億美元,復(fù)合年增長(zhǎng)率為39.9%。2023年上半年,貨拉拉的全球GTV為42億美元,同比去年同期增長(zhǎng)29.6%。
盈利方面,貨拉拉在2023年上半年同樣交出了較好的成績(jī)。貨拉拉于2022年自成立以來(lái)按經(jīng)調(diào)整基準(zhǔn)首次達(dá)至盈利,2023年上半年,貨拉拉錄得經(jīng)調(diào)整利潤(rùn)(非國(guó)際財(cái)務(wù)報(bào)告準(zhǔn)則計(jì)量)1.5億美元。
招股書(shū)顯示,貨拉拉盈利能力的提升主要由巨大的網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)、有效的混合收費(fèi)模式和運(yùn)營(yíng)效率等因素推動(dòng)。貨拉拉確立了公司作為同城貨運(yùn)市場(chǎng)數(shù)字貨運(yùn)服務(wù)的市場(chǎng)領(lǐng)先者和首選,為平臺(tái)長(zhǎng)期可持續(xù)增長(zhǎng)和盈利能力奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
為了進(jìn)一步擴(kuò)大優(yōu)勢(shì),貨拉拉還持續(xù)加強(qiáng)服務(wù)產(chǎn)品組合,例如2017年推出的綜合企業(yè)服務(wù)和2019年推出的搬家服務(wù),以滿(mǎn)足用戶(hù)的多樣化需求。這些工作也使貨拉拉的收入來(lái)源多樣化并改善毛利率,更好地將平臺(tái)龐大的用戶(hù)群變現(xiàn)。
深耕數(shù)字物流貨運(yùn)領(lǐng)域多年,貨拉拉目前已經(jīng)領(lǐng)跑行業(yè),并具備了較高的知名度和品牌優(yōu)勢(shì)。
此外,貨拉拉通過(guò)平臺(tái)上的閉環(huán)交易模式為商戶(hù)及司機(jī)提供順暢的用戶(hù)體驗(yàn),使他們輕松便捷接觸對(duì)方的渠道,并促成定價(jià)透明的無(wú)縫交易。同時(shí),公司還為商戶(hù)提供獲得保險(xiǎn)服務(wù)的渠道,以便在極少數(shù)的貨物丟失或損壞情況下獲得賠償。
除了物流交易,貨拉拉還啟動(dòng)了新的業(yè)務(wù),如車(chē)輛的租售服務(wù)以及向司機(jī)提供能源服務(wù)和信貸解決方案等一系列增值售后服務(wù)。
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