中國電商體系瘋狂運轉
雄心勃勃的中國互聯網公司們利用流量優勢四處進擊,試圖取代傳統公司成為中國商業形態主宰。可當這些新巨頭們擴張邊界時,傳統公司的禁錮、(線下)基礎設施的落后成為了他們無法躲過的天花板。
首先殺出來的是拼多多,阿里巴巴、京東、蘇寧等電商平臺先后加碼跟進,讓2019年雙十一成為了下沉市場加入電商促銷節日元年。,雙十一增速或許很難再像十年前一樣有翻倍甚至十倍的增長,但雙十一將一直成為中國商業變化的縮影。下沉市場依然處于對價格敏感期,拼多多的直接補貼策略比較適合,阿里巴巴和京東更多是把營銷玩法當作和商家配合的宣傳模式,但下沉市場更熟悉比較直接的補貼,砍一刀、拼團都更合適。
2019年雙十一終于落下帷幕,阿里巴巴公布的最新數字顯示,旗下各平臺總交易額達到2684億元,而京東累計下單金額超2044億元,天貓總裁蔣凡在與《深網》等對話時表示,雙十一的增長來自于用戶規模、商家優惠和新的2013年雙十一當天下午,仍擔任阿里巴巴董事局主席的馬云對媒體表示,300億并不是問題,“阿里在有意控制成交規模,幾年內做到1000億都可以。”事實證明,1000億當然不是問題。去年天貓雙十一當日銷售額已超過2000億,京東雙十一期間累計銷售額則超過1500億。可少有媒體注意,當時馬云還說了另外一句話,“阿里要的是健康的數字,控制交易規模,是希望不給金融物流體系造成大的壓力。”這正是當時雙十一的最大困惑,隨著中國個人電腦臺數(2012年)、智能手機數量(2013年)先后超過美國,雄心勃勃的中國互聯網公司們利用流量優勢四處進擊,試圖取代傳統公司成為中國商業形態主宰。可當這些新巨頭們擴張邊界時,傳統公司的禁錮、(線下)基礎設施的落后成為了他們無法躲過的天花板。2010年雙十一,支付寶技術團隊在最后30秒扛住壓力,解決了數據庫崩潰的問題。但銀行支付開始產生巨大問題,支付寶相關人士告訴《深網》:“幸虧幾家銀行的網銀沒在同一時間掛掉,基本是掛掉一家,搶修,再掛掉另外一家,再搶修。”十一年雙十一時,天貓銷售額已從5000萬增長至超過2684億,數字的背后是基礎設施的飛速發展:支付寶可以扛住兩分鐘內超過100億的支付額;京東在預售期內和雙十一期間,大部分商品都可以做到半日達、絕大部分商品可以做到次日達。雙十一,一家新成立三年的電商黑馬拼多多走入了更多人視線。拼多多的逆襲,很多人認為與微信支付帶來的在線支付用戶群體下沉緊密相關,但更重要的是信息高速公路和物流高速公路在近年來的跨越式發展,才終于讓下沉市場的開發成為現實。首先殺出來的是拼多多,阿里巴巴、京東、蘇寧等電商平臺先后加碼跟進,讓2019年雙十一成為了下沉市場加入電商促銷節日元年。這個曾經被視為品牌商年終清理庫存的非傳統促銷日,在多個電商平臺、品牌商、中國基礎設施建設者和消費者努力下,終于成為真正意義上的全民狂歡。盡管這個狂歡像春晚一樣已經略顯疲憊,各大平臺都進一步延長預售時間(從往年的10天左右延長至20天甚至更多)、做更多的活動(紅包、蓋樓等),這意味著消費者們需要越來越長的時間、事件刺激才能提起消費欲望。
未來,雙十一增速或許很難再像十年前一樣有翻倍甚至十倍的增長,但雙十一將一直成為中國商業變化的縮影。同樣在2013年,有媒體問馬云,雙十一以后還辦不辦,引發現場一片噓聲。在噓聲中馬云回應:“雙十一會一直辦下去,即使以后不叫雙十一了,這種模式也將一直存在。”
11日零點過后,京東率先曬出成績單,從11月1日到11月10日24時止,京東好物節累計成交金額達1313億元。天貓官方微博也公布了雙十一系列戰報:1分36秒,天貓成交總額突破100億元;5分25秒300億;12分49秒500億;1小時03分59秒,天貓雙11成交總額沖破1000億元大關。蘇寧易購總裁侯恩龍則通過社交媒體表示,“1分鐘,蘇寧家電3C破10億,蘋果、小米、華為、海爾、美的、格力六大品牌破億,蘇寧國際破億。”的雙十一仍在繼續,但正如同中國傳統除夕守歲,在餃子、春晚、麻將,一家人的歡聲笑語背后總是伴隨著第二天的疲憊不堪以及滿地鞭炮碎屑。在飛速增長的數字背后,整個社會電商體系正在瘋狂運轉。數據顯示,2019年天貓雙十一的訂單有望突破2018年全天的2135億元。近日,國家郵政局發布預測,預計11-18日期間,快遞行業處理的郵快件業務量將達到28億件。據菜鳥網絡公布的最新統計數據,截至上午8點01分2019年天貓雙十一發貨量已經突破一億單,有很多網友反饋已經收到半夜下單時的商品;以物流能力著稱的京東更是啟用了兩大百萬級的智能分揀中心備戰雙十一,90%以上自營訂單在24小時內送達至消費者手中;擅長家電領域的蘇寧物流今年主攻下沉市場,發布了“閃電鄉鎮”計劃,針對四至六線城區、縣城以及所轄鄉鎮、農村地區,提供“24小時送裝”服務。彌補高峰期間末端投遞能力的不足,各家快遞企業普遍加強了末端人員、場地、車輛儲備。截至11月11日,已臨時補充近40萬人。還臨時租用12萬輛汽車,新增360多萬平方米處理場地和3千多套自動、半自動分揀設備。同時加大了對網點快遞員的獎勵和派件激勵。
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