時速120公里，米、面、油、蔬等民生物資夕發朝至。中鐵太原局上線的“三晉通”貨物快運列車跑出了陸上物流新速度。

     “三晉通”貨物快運列車于2024年6月上線運行，由10輛載重70噸的棚車組成，構造速度與多數普速旅客列車相同，時速達到每小時120公里，是客車化開行的貨物列車。該快運列車以太原西站為樞紐，分太原至運城、太原至大同兩個方向運行，運行時長均在6小時以內，較普通貨物列車壓縮時長約30小時，實現了貨物運輸次日達。

      春運期間，針對物資運輸量較平日增長近200%的狀況，太原西站開辟貨物上站、裝卸作業、編組上線三條綠色通道，保障列車高效周轉、精準調配。針對每日貨物品類、發運量變化的實際，該站靶向車流計劃，根據調車機轉場、列車開行、貨場裝卸、次日裝車等需求，制定“一班一策”運輸組織方案，實現了列車到達、編組解體、貨物裝卸等環節的無縫銜接。截止2月22日春運結束，該站在今年春運期間，共發運貨物10480噸，有力地保障了列車沿線、周邊縣市群眾，春節期間的米袋子、菜籃子。

     “三晉通”貨物快運列車與沿線縣市汽車客運站實行聯運，在太原設立中心倉，在所經各縣均設立前置倉，以減少商戶倉儲壓力和成本，并提供上門攬貨、送貨上門的“門到門”服務，從各個環節推動物流降本增效，保障民生物資高效流通。