展望2022年我國物流業(yè)發(fā)展，從外部環(huán)境來看，新冠肺炎疫情沖擊仍難以避免，加之百年變局加速演進(jìn)等多重因素影響，外部環(huán)境更趨復(fù)雜嚴(yán)峻和不確定。從國內(nèi)來看，我國經(jīng)濟發(fā)展面臨需求收縮、供給沖擊、預(yù)期轉(zhuǎn)弱三重壓力。

2022年是經(jīng)濟逐步回歸常態(tài)運行的一年，隨著國家“十四五”規(guī)劃全面實施，以及去年末中央經(jīng)濟工作會議部署的穩(wěn)經(jīng)濟政策措施加快落實，投資、消費和外貿(mào)的物流需求將持續(xù)恢復(fù)，物流業(yè)務(wù)活動將保持較好水平，物流產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級加速，預(yù)計全年物流業(yè)延續(xù)穩(wěn)中有進(jìn)發(fā)展態(tài)勢，社會物流總額增速或?qū)⒈３?%左右。

從長期來看，我國物流業(yè)發(fā)展面臨新機遇。 “十四五”時期，我國物流業(yè)發(fā)展將迎來新的戰(zhàn)略機遇期，要加快推動現(xiàn)代物流體系建設(shè)，形成內(nèi)外聯(lián)通、安全高效的物流網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)現(xiàn)代物流質(zhì)的穩(wěn)步提升和量的合理增長，培育壯大具有國際競爭力的現(xiàn)代物流企業(yè)，引領(lǐng)現(xiàn)代物流體系建設(shè)邁入新征程。

一是物流需求總體有望保持穩(wěn)健。我國疫情常態(tài)化防控處于全球領(lǐng)先地位。統(tǒng)籌疫情防控和經(jīng)濟社會發(fā)展成效顯著，生產(chǎn)生活秩序總體穩(wěn)定，促進(jìn)了經(jīng)濟持續(xù)發(fā)展和社會大局穩(wěn)定。同時我國擁有完備的產(chǎn)業(yè)體系，未來物流需求仍將處于增量擴張階段。

二是物流市場主體活力依然強勁。2020年以來，物流供應(yīng)鏈韌性明顯提升，經(jīng)受了新冠肺炎疫情、經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整等諸多挑戰(zhàn)。未來物流產(chǎn)業(yè)適應(yīng)市場需求變化供給增長彈性較強，物流市場規(guī)模仍具有較大增長空間。

三是物流將著力暢通國民經(jīng)濟循環(huán)。未來五年，供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革將進(jìn)一步深化。著力于暢通國內(nèi)大循環(huán)，突破供給約束堵點，打通生產(chǎn)、分配、流通、消費各環(huán)節(jié)，物流業(yè)將通過數(shù)字化改造等創(chuàng)新手段，加快形成內(nèi)外聯(lián)通、安全高效的物流網(wǎng)絡(luò)，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級。在經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展、供應(yīng)鏈協(xié)同、物流服務(wù)質(zhì)量提升等因素帶動下，預(yù)計“十四五”期間，物流效率進(jìn)一步提升，全社會物流費用水平將會平穩(wěn)回落。