當前位置：深港物流業齊拓中山珠海商機
隨著港珠澳大橋通車和深中通道三年后建成，香港和深圳眾多物流貨代企業十分看好中山和珠海的機遇，日前，在粵港澳大灣區融合背景下，企業資源、航空、海運、物流平臺和跨境電商等多方面展開合作，共同滿足當地企業出口的巨大需求。一些深港物流企業紛紛赴中山開設分公司或者投資當地企業，以把握未來深中通道帶來的發展機遇。
深中通道將來開通后意義重大，深圳至中山僅需30分鐘，極大降低深圳往珠三角西部甚至粵西地區的物流成本，大大加快深圳機場的高速發展，粵港澳大灣區將形成深入緊密合作，令物流交通進入新格局。其公司東捷運通早在十多年前就開始布局泛珠三角物流網絡的連動和協同發展，從深圳開始，先后于廣州、惠州、東莞、中山、廈門、肇慶等城市設立營運辦公室。而在中山設立的公司，發展情況尤為突出，為迎接深中通道機遇和中山在空間、成本和交通方面等優勢亦越顯突出，公司正考慮購置辦公室，亦會考慮將后勤和客服等工作放在中山。深中通道將中山令在基建、連動、提效和協同發展方面有著巨大的拉動作用。
港珠澳大橋開通后，珠海至香港的時空距離大幅縮短，這給香港物流業帶來大量機遇，既可以更好的拓展珠江西岸業務，也可更好的提高物流效率，降低成本。對于空運港商而言，會因應珠海的土地資源，把倉儲、集散、裝板的工序放到珠海，以減輕深港土地高速上漲的成本，同時會突出深圳作為集團總部的功能，而集團財務中心和操作中心仍會放在香港。
深中通道加快建成后，很多物流企業將后勤和客服等部門轉移至中山，而中山本身非常宜居，房價和人工成本較低，有利于員工安居樂業和工作穩定。一旦深中通道通車，隨著物流成本和時間成本降低，肯定會有不少工廠選擇深圳這個天然始發港。他稱，隨著港珠澳大橋珠海連接線全面通車，大大降低香港抵達珠海及澳門的物流成本，會有更多港商來珠海投資和定居，人流帶來商流，加上國家計劃加快珠海和澳門的基礎建設，重點強調推進珠海橫琴粵港澳深度合作示范區的建設，這些均為香港和深圳物流業帶來發展機遇。
香港機場國際航線密集，出口貨運便捷，加上港珠澳大橋開通，這將為珠海、中山企業出口提供良好的通道，他們公司將在積極拓展珠海和中山業務，其成員企業有數百家，也將會把握深中通道帶來的物流機遇。
港珠澳大橋給珠海物流業帶來新機遇，目前，地處高欄港的珠海市順圓智慧物流產業園項目用地1000畝，一期350畝和投資近10億元，項目全部投資50億元。該項目將打造成為以大灣區范圍內的香港、澳門、廣州、深圳、珠海等服務核心，并輻射珠三角核心城市群的國際化一站式現代化高端智慧物流產業基地。
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