物流商變身“服務商”
上升、平移、下降、推出,在一片寂靜無聲中,價值百萬元的藥品在5分鐘內就可以完全借由機器完成出庫。
這是九州通東西湖醫藥物流中心內,24小時運轉的自動化立體倉庫。建筑面積15.4萬平方米,設計存量160萬件、品規數可達到20萬個,每日訂單處理能力及出庫能力均可實現10萬條。2017年晉升為“國家智能化倉儲物流示范基地”后,九州通東西湖醫藥物流中心已發展成為全球最大、亞洲最先進的單體醫藥物流中心。但這座龐然大物的“大腦”卻很小——不到30平方米的調度指揮中心,實現了倉、運、配多維可視化管理,使各作業環節全程可追溯,甚至可以給每位貨運司機算出最優配送路徑。
踐行全市經濟工作會議精神,發揮武漢大物流與新技術結合優勢,九州通從現代物流倉儲起步,大力發展軟硬件設施輸出。據悉,一體化的現代物流解決方案,已成為九州通的又一項“拳頭產品”。
“除了藥品,現代物流解決方案已經成為九州通‘售賣’的另一項重要產品,我們越來越像是一個服務商,而不僅僅是醫藥物流公司。“九州通醫藥集團股份有限公司董秘林新揚說。
目前,九州通物流已經服務于醫藥批發、零售連鎖、電商、冷鏈、生鮮、三方物流等12個行業,輸出了150多個成功案例,提供智能倉領域的規劃設計、裝備集成、數字管控技術,在AI智能領域大數據分析、物流智能調度、運營數字監控技術,以及在機器人領域機械結構、電子電氣、智能識別等一體化解決方案。
“比如我們為云南白藥量身打造的新物流中心,既包括所有系統設計,還包括設備集成。又因為我們完全了解醫藥行業的特殊行業標準,因此滿意度很高。”九州通醫藥集團物流有限公司總經理張青松說。
持續高位運行后,近年來,醫藥流通行業增幅放緩明顯。但憑借在資產更“輕”的服務輸出上發力,九州通2019年營收有望超過千億元,且利潤率增速快于營收增幅。
“我們的利潤率并沒有因為體量的增加而降低,反而比前幾年有所提升,”林新揚說。據測算,九州通物流2018年的成本不到8億元,卻支撐了上市公司800億元的營業收入。
2018年開始,九州通的倉儲物流業務走出醫藥領域,開始為一些高端消費品提供服務。如全球超市巨頭永旺在湖北武漢的物流就全部交給九州通物流,便利店巨頭“7-11”最終選擇九州通作為湖北省內唯一的物流服務商。
2019年,九州通設立全資子公司九州云倉,專營物流供應鏈科技服務。
“未來,我們期望九州通做一個上連數千家制藥企業、下達村縣實體市場的平臺企業,并利用互聯網的方式,提供物流、金融、銷售等一系列增值服務。”林新揚透露,5年內,九州通計劃再建100個地市級物流中心,并將持續投入物流技術研發。
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