國家物流樞紐規劃建設在“統籌運營管理”方面將有極大的創新，即由一家企業或多家企業聯合主導國家物流樞紐建設、運營和管理，統籌調配物流服務資源，整合對接物流業務，實行統一的安全作業規范。這或給物流企業“整合提效”提供了“時間窗口”。

國家發展改革委等部門明確表示，“培育協同高效的運營主體”。即，鼓勵和支持具備條件的企業通過戰略聯盟、資本合作等市場化方式打造優勢互補、業務協同、利益一致的合作共同體，推進國家物流樞紐設施建設和統籌運營管理。2019年，國家發展改革委、交通運輸部將在國家物流樞紐承載城市人民政府編制的建設方案基礎上，結合“一帶一路”建設、京津冀協同發展、長江經濟帶發展、粵港澳大灣區建設、長三角一體化發展等國家重大戰略實施需要，統籌研究確定第一批15個左右國家物流樞紐建設名單。

“上述嘗試被命名為‘國家物流樞紐建設運營主體培育工程’，其目的是借鑒國外成熟經驗，遵循市場化原則，創新物流樞紐經營管理模式，探索建立國家物流樞紐建設運營參與企業的利益協同機制，培育協同高效的運營主體，提高樞紐組織效率。”國家發展改革委相關人士說。

根據目標，2020年底前，爭取培育10家左右國家物流樞紐建設運營標桿企業，形成可推廣、可復制的樞紐建設運營經驗。