
倉儲物流行業(yè)目前狀況及未來發(fā)展
物流近幾十年的演變,物已隨著世界經(jīng)濟貿(mào)易的高速發(fā)展、現(xiàn)代信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的日益完善,成為西方發(fā)達國家乃至我國運輸業(yè)的一個主流趨勢。
倉儲行業(yè)是流通行業(yè)的重要子行業(yè)之一,儲藏和保管商品就是主要業(yè)務(wù)形態(tài)。從供應(yīng)鏈的角度來看物流過程是由一系列的供給和需求所組成。當(dāng)供給和需求的節(jié)奏不一致的時候就會出現(xiàn)生產(chǎn)的產(chǎn)品不可以及時消費或者是存在需求不能夠被滿足的時候,就需要建立產(chǎn)品的儲備來滿足后來的需求。因此倉儲的出現(xiàn)就是為了解決生產(chǎn)和需求在時間上的不一致。
隨著我國工業(yè)和經(jīng)濟的發(fā)展,倉儲業(yè)的現(xiàn)代化要求也在不斷提升。
從世界范圍來看,物流倉儲主要分為人工倉儲、機械化倉儲、自動化倉儲、集成自動化倉儲、智能自動化倉儲五個階段。現(xiàn)階段我國倉儲發(fā)展正處在自動化和集成自動化階段,隨著信息技術(shù)的發(fā)展,未來將結(jié)合工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)向智能化升級。因為倉儲涉及到供應(yīng)鏈的每個環(huán)節(jié),決定了企業(yè)的商業(yè)模式和目標(biāo),因此倉儲的設(shè)計在供應(yīng)鏈當(dāng)中位處于核心地位。倉儲布局和其管理的內(nèi)容主要包括三個部分:
倉儲布局;倉儲布局設(shè)計在供應(yīng)鏈設(shè)計當(dāng)中擁有較核心的地位。倉儲物流研究最初是從解決牛鞭效應(yīng)開始的,即在多個環(huán)節(jié)的流通過程當(dāng)中,因為每個環(huán)節(jié)對于需求的預(yù)測存在著誤差會隨著流通環(huán)節(jié)增加所增加,庫存也就越來越偏離最終的實際需求,帶來保管成本及市場風(fēng)險的提升。
因此庫存的管理牽涉到供應(yīng)鏈的每一個環(huán)節(jié),包括供應(yīng)商采購、制造、裝配到分銷;同時也牽涉到物流流程的設(shè)計、配送中心的建立和生產(chǎn)方式的選擇。
庫存優(yōu)化控制;庫存的優(yōu)化控制決定了倉庫的商業(yè)模式和管理目標(biāo)。如傳統(tǒng)制造業(yè)中,倉儲是用來存儲和備貨;而運用JIT模式等以高效配送為目標(biāo)的企業(yè),是以實現(xiàn)降低庫存數(shù)量、提高進出貨效率為目的。
倉儲作業(yè)操作;倉儲作業(yè)的操作是最基礎(chǔ)的部分。這個部分要根據(jù)上一層確定的控制目標(biāo)和管理模式來落實為操作流程,同時還要與眾多的專用倉儲設(shè)備自動控制系統(tǒng)和管理系統(tǒng)相結(jié)合,所以技術(shù)是倉儲作業(yè)操作的關(guān)鍵。物流業(yè)發(fā)展已被列入國家中長期發(fā)展規(guī)劃;物流市場全面開放,已形成快速擴展格局。隨著近幾年的發(fā)展,物流企業(yè)服務(wù)能力明顯提升,傳統(tǒng)運輸業(yè)、倉儲業(yè)加速向現(xiàn)代化的物流業(yè)轉(zhuǎn)型,并且形成了各專業(yè)化領(lǐng)域的細分,如電子商務(wù)物流、商貿(mào)物流、制造業(yè)物流等。這些專業(yè)化物流領(lǐng)域的出現(xiàn)顯著增強了社會化的服務(wù)能力,現(xiàn)代物流服務(wù)體系初步建立。
倉儲功能的變化:由靜變動,倉儲按功能分類可分為靜態(tài)倉儲和動態(tài)倉儲。在買方市場的大環(huán)境下,產(chǎn)業(yè)鏈被消費市場反向拉動,消費需求驅(qū)動貿(mào)易周轉(zhuǎn)加速。相比靜態(tài)倉儲,流通型倉儲更偏重提高整個產(chǎn)業(yè)鏈的流動性,更能適應(yīng)消費者對時效性的需求。
倉儲的功能分類;倉庫類型按功能分類可分為倉儲中心型(靜態(tài))和流通中心型(動態(tài))倉庫。
傳統(tǒng)的靜態(tài)倉儲服務(wù)商提供安全、低成本靜置倉儲服務(wù)。而動態(tài)倉儲服務(wù)更傾向于消費市場,主要以流通為目的而并非長時間的儲存于保管,所以更注重出入庫效率。
消費市場拉動倉儲功能轉(zhuǎn)變;在供過于求的環(huán)境下,終端消費市場會轉(zhuǎn)變?yōu)橘I方市場。隨著市場上互為代替的商品越來越多,消費者可選擇的商品種類也隨之增加,而需求變化的速度也越來越快,所以一個特定產(chǎn)品被其他同質(zhì)產(chǎn)品替代的可能性隨著時間的推移而增大。倉儲物流企業(yè)未來會向多元化發(fā)展,可能會以合資形式進入養(yǎng)老等地產(chǎn)領(lǐng)域、構(gòu)建O2O生態(tài)圈,并建立供應(yīng)鏈金融板塊解決資金痛點等。
多樣化的業(yè)務(wù)發(fā)展模式,既是市場細分后的必然需求,也是傳統(tǒng)物流創(chuàng)新的需求。在物流業(yè)激烈的競爭環(huán)境下,包括順豐、“三通一達”等在內(nèi)的民營快遞企業(yè)已經(jīng)開始涉足商業(yè)、金融等領(lǐng)域,力圖打造物流、現(xiàn)金流、信息流三流合一。
啟服倉儲是一家專業(yè)大型的供應(yīng)鏈服務(wù)商,其業(yè)務(wù)涉及供應(yīng)鏈金融服務(wù)和物流倉儲服務(wù),在倉儲物流方面為電子商務(wù)企業(yè)提供綜合供應(yīng)鏈設(shè)計與優(yōu)化,電子物流與網(wǎng)絡(luò)化倉儲管理、干線運輸、區(qū)域和同城配送等一站式物流管理外包服務(wù),最大程度為客戶節(jié)約成本,提高物流效率,承運上海至全國公路運輸,嚴格的車輛檢查和完備的后勤保障服務(wù)讓車輛運行無憂。
在供應(yīng)鏈金融方面,啟服倉儲為商家在倉儲物流的舉出上提供無抵押、短期低利息的資金支持,以放款快、流程簡單清晰、授信額度高、資金成本低等優(yōu)勢深受電子商務(wù)企業(yè)的信賴。
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